Generasi Honda CBR 150R Tahun 2002 Sampai Sekarang. Motor fairing saat ini merupakan motor yang masih hits dikalangan masyarakat terutama oleh para penggemar motosport untuk penggunaan harian khususnya bagi pemuda-pemuda yang berjiwa sport. Dengan harga yang terjangkau motor dengan kapasitas 150cc ini juga memiliki rival yaitu Suzuki GSX R150 dan Yamaha R15. Namun Honda masih dianggap kendaraan seribu umat karena saking terkenalnya orang biasa menyebut kendaraan bermotor dengan sebutan Honda, padahal motornya suzuki atau yamaha 😀
Honda CBR150R adalah sebuah motor Sport Single-silinder yang dibuat oleh Honda. Saat ini diproduksi di Indonesia oleh Astra Honda Motor yang sebelumnya di Thailand oleh A.P. Honda.
Generasi Honda CBR 150R
CBR150R Generasi Pertama (2002-2009)
Genrasi pertama ini dikenal memiliki bentuk body yang ramping dan ikonik. Bagi yang memiliki postur tubuh kecil CBR150 generasi pertama ini sangat cocok. Generasi ini dikenal dengan CBU (Completely Built Unit) atau barang yang diimpor langsung luar negeri, yaitu dari Thailand. Karena pada saat itu PT. Astra Honda Motor (AHM) tidak menyediakan motor ini untuk pasaran indonesia. Namun ternyata dengan bandrol yang cukup mahal pada saat itu Rp 30 jutaan motor ini memiliki banyak peminat dari dalam negeri.
Tampilan motor ini memang suatu revolusi yang cukup besar dengan motor fairing Honda sebelumnya yaitu Honda NSR150 yang masih menggunakan Mesin dua-tak. Kemudian pada tahun 2002 lahirlah mesin DOHC 4 Tak. Bernostalgia dengan 4 varian warna yaitu black, red, blue dan edisi repsol.
CBR Generasi pertama ini masih menggunakan karburator, pada masanya sudah cukup modern, namun untuk saat ini tentu kalah saing dengan teknologi injeksi, kemudian honda juga tidak akan ketinggalan jaman dengan meluncurkan generasi kedua.
CBR150R Generasi Kedua(2010-2014)
CBR150R diperkenalkan oleh Honda sebagai penerus NSR150 2-stroke. Telah dijual di pasar Thailand mulai dari 2002 dan telah diekspor ke banyak negara Asia dan Afrika Selatan. A.P. Honda memproduksi bahan bakar baru-disuntikkan (PGM-FI) versi di 2010, yang memiliki daya yang lebih rendah daripada Generasi pertama versi karburator. Desainnya dibuat mirip dengan 2011 CBR250R.
Pada Generasi Kedua ini untuk pertama kalinya AHM membawa Honda CBR ke tanah air atas permintaan pasaran yang cukup besar namun masih dalam bentuk CBU juga. Kali ini bentuknya berubah total, sudah tidak lgi ramping namun memiliki tampilan yang terlihat lebih gagah dan berotot dilihat dari samping, dengan memperlihatkan sebuah delta box disamping.
Mulai generasi ini dengan mengikuti perkembangan teknologi, Honda sudah menyematkan teknologi PGM-FI untuk membuat konsumsi bahan bakar menjadi lebih efisien.
CBR150R Generasi Ketiga (2014-2016)
Pada generasi ketiga CBR 150R masih memiliki bentuk dan ukuran body yang sama dengan generasi 2. Generasi Ketiga ini juga sering disebut dengan CBR 150R Lokal karena sudah mulai diproduksi didalam negeri, dan juga sering disebut CBR K45.
Yang menarik dari CBR Lokal ini dalah sudah menggunakan lampu model dual ken eyes yang diklaim oleh honda mengadopsi dari motorsport versi tertingginya yaitu CBR 1000RR. Dibanding generasi sebelumnya pada gen 3 ini juga memiliki perbedaan pada rangkanya yang menggunakan rangka Trellis dan modifikasi pada bagian bracket dan subframe, Honda juga sudah tidak menunjukkan Deltabox pada generasi ini namun tetap dengan rangka dan sistem suspensi yang lebih unggul dari sebelumnya.
CBR150R Generasi Keempat (2016-Sekarang)
Juga disebut dengan CBR K45a karena juga dianggap versi facelift dari generasi ketiganya. CBR 150R Facelift ini menurut saya pribadi yang paling bagus dibandinggkan dengangenerasi sebelumnya. Sistem rangka ditingkatkan dan lebih ringan 5kg dibandingkan sebelumnya. Dari segi bentuk terutama dilihat dari belakang berubah total. Sudah seperti motorsport sungguhan tidak seperti generasi sebelumnya yang bagian belakang lebih mirip Tiger Revo.
Tak hanya tampilan dan bobot saja. dibagian mesin juga memiliki tenaga yang lebih besar dan konsumsi bahan bakar yang lebih irit dari generasi sebelumnya.
Baca Juga : Perbedaan CBR 150R Gen 3 vs Gen 4
Specification | 2002–2009 | 2010–2014 | 2014–2016 | 2016–present |
Engine & transmission | ||||
Layout | 4-stroke 4-valve DOHC single-cylinder | |||
Capacity | 149.5Â cc | 149.16Â cc | ||
Bore × stroke | 63.5 mm × 47.2 mm | 57.3 mm × 57.8 mm | ||
Compression ratio | 11.0:1 | 11.3:1 | ||
Cooling system | Liquid-cooled | |||
Carburation | Carburettor | PGM-FIÂ fuel injection | ||
Starter | Electric | |||
Maximum power | 13.6Â kW (18.2Â hp; 18.5Â PS) @ 10,500Â rpm (claimed) | 14.34Â kW (19.2Â hp; 19.5Â PS) @ 10,500Â rpm (claimed) (Thailand) 13.6Â kW (18.2Â hp; 18.5Â PS) @ 10,500Â rpm (claimed) (India) 13.11Â kW (17.6Â hp; 17.8Â PS) @ 10,500Â rpm (claimed) (Indonesia) |
12.6Â kW (16.9Â hp; 17.1Â PS) @ 10,500Â rpm (claimed) | 12.6Â kW (16.9Â hp; 17.1Â PS) @ 9,000Â rpm (claimed) |
Maximum torque | 12.66Â Nâ‹…m (9.3Â lbfâ‹…ft) @ 8,500Â rpm (claimed) | 13Â Nâ‹…m (9.6Â lbfâ‹…ft) @ 8,500Â rpm (claimed) (Thailand) 12.66Â Nâ‹…m (9.3Â lbfâ‹…ft) @ 8,500Â rpm (claimed) (India/Indonesia) |
13Â Nâ‹…m (9.6Â lbfâ‹…ft) @ 7,500Â rpm (claimed) | 13.7Â Nâ‹…m (10.1Â lbfâ‹…ft) @ 7,000Â rpm (claimed) |
Transmission | 6-speed | |||
Final drive | Chain | |||
Cycle parts & suspension | ||||
Frame | Steel twin-spar | Steel diamond with truss structure | ||
Front suspension | Conventional 31 mm  telescopic fork | |||
Front tyre | 80/90–17 | 100/80–17 | ||
Front brakes | Single 276 mm (10.9 in) disc with axially-mounted 2-piston caliper | |||
Rear suspension | Steel swingarm with monoshock | Steel swingarm with monoshock and Pro-Link | ||
Rear tyre | 100/80–17 | 130/70–17 | ||
Rear brakes | Single 220Â mm disc with single-piston caliper | |||
ABS | N/A | Available (from 2019) | ||
Dimensions | ||||
Length | 1,910Â mm | 1,977Â mm | 1,995Â mm | 1,983Â mm |
Width | 652Â mm | 695Â mm | 711Â mm | 694Â mm |
Height | 1,065 mm | 1,130 mm | 1,117 mm | 1,038 mm  (2016–2018) 1,077 mm (2019–present) |
Seat height | 787Â mm | 793Â mm | 786Â mm | 787Â mm |
Wheelbase | 1,286Â mm | 1,310Â mm | 1,296Â mm | 1,311Â mm |
Ground clearance | 172Â mm | 185Â mm | 160Â mm | 166Â mm |
Dry weight | 115Â kg | 138Â kg | 143Â kg | 135Â kg (non-ABS) 137Â kg (ABS) |
Fuel capacity | 10Â liter | 13.1Â liter | 13.2Â liter | 12Â liter |